新車でしたら、そのまま直ぐに施工してください。キズなどが無い状態が良いうちに施工されるのをお勧めします。当店では新車の施工基準を登録1ヶ月以内、走行距離１，０００km以内と定めています。この基準以内でしたら、磨き施工料金がかかりませんので大変お得かと思います。ディーラー等でもコーティングを勧められかと思いますが当店の様な専門店で施工するのが良いかと思います、そして施工技術、価格にも自信があります。

また、中古車などを購入された場合でも、磨き作業などを加えてからコーティングされれば新車の様な輝きを得られます。

長期的に車を保護したいのであればガラス皮膜硬化型(流行のガラスコーティング)が良いかと思います。撥水効果は徐々に落ち着いてきて低撥水になりますが約３～５年の効果が持続されます。

もっとお手軽で施工料金も低く抑えたいというお客様には、約１年位の持続性ガラス系コーティング(ガラス質＋フッ素)もございます。施工後１年以降メンテナンス気分で再施工されればお車がキレイに維持できるかとも思います。当店の何台かある車両もこのコーティングでキレイを保っています。

磨きの意味はキズの除去、艶、光沢の復元、雨染みの除去等それらを含めた下地作りと考えています。

下地を作った方がコーティングの密着性は良いです。

広告でコーティングで圧倒的な艶とか書かれていますが、艶を出すのは磨きの下地作りがあってこそなんです。

他店でも磨きが上手な所は良いコーティングショップと思います。

私も磨きが出来なければコーティング店は始めなかったです(苦笑)

しかし、お客様に強制するものではありません。磨きなしでコーティングと言われればそれも可能です、、、が、美観が良くなるかは？？です

この辺は御相談下さい、やり方は色々ありますから。

磨きは車種、塗色(濃、淡色)、塗装の状態(ダメージ)、磨きコースなどにより変わります。１～５日位。

コーティング自体は１～１．５日で終わります。

申し訳ありませんが、現車を見てのお見積もりで預かり期間が決定します。

代車(軽自動車ですが)の設定もありますのでどうぞ御利用下さい。

私共の考えでは普段のお手入れがメンテナンスと思っています。

汚れたら洗車をして頂いたり、異物の付着や染みなどが付いたら落としてあげてください。濃色車の方は濃い色の車を買った宿命だと思ってください。今まで某有名コーティング施工車(普通車施工代約１０万円)でも酷い状態になってしまったのを何台も見ています。

残念ですが、すべてをガードしてくれる夢の様なコーティングは存在しません。ボディコーティングとは汚れが付きずらい、汚れても落としやすい、光沢が長い期間持続する等、コーティングしたから何もしなくてよいとかではありません。

余談ですが洗車に来た御客様がいらっしゃいました。新車施工車でセールスに洗車は水洗いと言われた為、いつもムートンに水洗い＝結果キズだらけ。カーシャンプーの意味ってこの仕事をしてると泡で汚れを浮かしてると考えます。こういう方もいらっしゃいました、雨後、洗車後に水滴をそのまま拭取らない＋施工直後の納車して数日だった為、今流行の濃い紫系メタリック車は見事に水玉模様になり取り返しがつかない事に。。。

世の中色々な情報があり、残念ながら間違った情報が少なくありません。

メンテナンスの話に戻りますがディーラーなどではコーティング後年一回の点検を受けてメンテナンスを受ける仕組みになっています。点検とは何？？実はボディに水をぶっかけて弾いてればいいと言ってました(笑)　笑い事じゃありませんよね!!お客さんは貴重な時間を割いて車を入庫してるし、最初に高い施工料金を払ってる訳ですから・・・

当店では正しい知識と技術でお車を預かります。

ぜひ、御相談、御見積もりを、、、